Popis
Popis produktu
Turbo Bushmaster americké firmy Extreme Flight stejně jako další stroje z řady Legacy Aviation je určen pro středně pokročilé až pokročilé modeláře; jeho letové vlastnosti jsou vhodné pro ryze rekreační poletování (s malými výchylkami kormidel), ale zároveň je v rukou zkušeného pilota schopen patřičně pokročilých a divokých akrobatických obratů (s velkými výchylkami kormidel). Model je volně založen na skutečném Turbo Beaveru, všeobecně známém a oblíbeném letadle s krátkým vzletem a přistáním (STOL), přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony.
Model je určený pro pohon benzinovým dvouválcovým motorem, například GP123. Pro ovládání vyhoví 8ks rychlých a silných serv standardní velikosti a jedno servo ovládání plynu.
Upozornění
Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Popis produktu
Turbo Bushmaster americké firmy Extreme Flight stejně jako další stroje z řady Legacy Aviation je určen pro středně pokročilé až pokročilé modeláře; jeho letové vlastnosti jsou vhodné pro ryze rekreační poletování (s malými výchylkami kormidel), ale zároveň je v rukou zkušeného pilota schopen patřičně pokročilých a divokých akrobatických obratů (s velkými výchylkami kormidel). Model je volně založen na skutečném Turbo Beaveru, všeobecně známém a oblíbeném letadle s krátkým vzletem a přistáním (STOL), přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony.
Model je určený pro pohon benzinovým dvouválcovým motorem, například GP123. Pro ovládání vyhoví 8ks rychlých a silných serv standardní velikosti a jedno servo ovládání plynu.
Upozornění
Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
Turbo Bushmaster americké firmy Extreme Flight stejně jako další stroje z řady Legacy Aviation je určen pro středně pokročilé až pokročilé modeláře; jeho letové vlastnosti jsou vhodné pro ryze rekreační poletování (s malými výchylkami kormidel), ale zároveň je v rukou zkušeného pilota schopen patřičně pokročilých a divokých akrobatických obratů (s velkými výchylkami kormidel). Model je volně založen na skutečném Turbo Beaveru, všeobecně známém a oblíbeném letadle s krátkým vzletem a přistáním (STOL), přičemž konstruktér si dovolil řadu úprav, aby vznikl model s unikátním vzhledem i letovými výkony.
Model je určený pro pohon benzinovým dvouválcovým motorem, například GP123. Pro ovládání vyhoví 8ks rychlých a silných serv standardní velikosti a jedno servo ovládání plynu.
Upozornění
Dle Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2019/945 ze dne 12. března 2019 o bezpilotních systémech a o provozovatelích bezpilotních systémů ze třetích zemí a Prováděcího nařízení Komise (EU) 2019/947 ze dne 24. května 2019 o pravidlech a postupech pro provoz bezpilotních letadel jsou provozovatelé a piloti bezpilotních létajících prostředků (klasické modely letadel, multikoptéry, drony), které mají hmotnost vyšší než 250 g nebo nesou kameru nebo jiný senzor schopný jakkoli zachycovat osobní údaje, povinni se registrovat (v ČR u Úřadu pro civilní letectví). Další informace najdete zde: Registrace provozovatelů a pilotů dronů
