Popis
Popis produktu
V listopadu 1991 byla představena pátá generace modelu Civic. Ve své sportovní verzi VTi obsahovala ingredience, které zajistily úspěch předchozího receptu. Přirozeně nasávaný čtyřválcový motor o objemu 1595 cm3 s proměnným časováním ventilů získal 10 koní a dosáhl výkonu 160 koní. Motor byl schopen mimořádného výkonu, točivý moment 150 Nm při 7000 ot. Maximální rychlost činila 211 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h proběhlo za 8,2. Výroba modelu EG6 VTi byla ukončena v roce 1996, aby uvolnila místo dalšímu modelu VTi šesté generace, který měl stejný motor.
Popis produktu
V listopadu 1991 byla představena pátá generace modelu Civic. Ve své sportovní verzi VTi obsahovala ingredience, které zajistily úspěch předchozího receptu. Přirozeně nasávaný čtyřválcový motor o objemu 1595 cm3 s proměnným časováním ventilů získal 10 koní a dosáhl výkonu 160 koní. Motor byl schopen mimořádného výkonu, točivý moment 150 Nm při 7000 ot. Maximální rychlost činila 211 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h proběhlo za 8,2. Výroba modelu EG6 VTi byla ukončena v roce 1996, aby uvolnila místo dalšímu modelu VTi šesté generace, který měl stejný motor.
V listopadu 1991 byla představena pátá generace modelu Civic. Ve své sportovní verzi VTi obsahovala ingredience, které zajistily úspěch předchozího receptu. Přirozeně nasávaný čtyřválcový motor o objemu 1595 cm3 s proměnným časováním ventilů získal 10 koní a dosáhl výkonu 160 koní. Motor byl schopen mimořádného výkonu, točivý moment 150 Nm při 7000 ot. Maximální rychlost činila 211 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h proběhlo za 8,2. Výroba modelu EG6 VTi byla ukončena v roce 1996, aby uvolnila místo dalšímu modelu VTi šesté generace, který měl stejný motor.
