Let L-13 Blaník 1500mm ARF | Nejprodávanější

Sleva!

Let L-13 Blaník 1500mm ARF | Nejprodávanější

Původní cena byla: 1 990,00 Kč.Aktuální cena je: 835,80 Kč.

SKU: SKL8NN01LPS Kategorie: Štítek:

Doprava

Cena dopravy: 433,00 Kč. Doprava zdarma při objednávce od 1 496,00 Kč.

Vrácení zdarma do 30 dnů

Pokud vám zboží nevyhovuje, můžete do 30 dnů požádat o jeho vrácení.

100% originální zboží

Každá objednávka zahrnuje naši záruku pravosti, abyste mohli nakupovat bez obav.

Popis

Popis produktu

Stavebnice je nová, bez křídel.

Celokovový dvoumístný cvičný větroň L-13 Blaník vyráběný od roku 1958 do roku 1978 patří k nejvýznamnějším československým příspěvkům světovému letectví. Nesmírně oblíbený stroj pro výcvik pilotů, ale schopný i základní akrobacie a použitelný i k dálkovým přeletům si do svých letových deníků zapsaly tisíce plachtařů po celém světě.

Trup modelu z pěnového EPP je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (CD2408-1700), sklopnou vrtulí, s osazeným střídavým regulátorem 20A a servy směrovky a výškovky. Ve přední části trupu pod rozměrným odnímatelným krytem kabiny se nachází prostor pro akumulátory a palubní elektroniku. Pro Blaníčka budete potřebovat Li-poly dvoučlánky aspoň 1300 mAh se zatížitelností 20C.

Křídlo rovněž z pěnového EPP je dvoudílné, s trubkovou spojkou; k trupu se upevňuje šrouby. Křidélka jsou ovládána dvěma servy uloženými v křídle. Před připojením táhel doporučujeme všechna kormidla „rozpohybovat“ opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo.

Vodorovná ocasní plocha z EPP je pro snadnou přepravu a skladování odnímatelná – upevňuje se k trupu dvěma šrouby. Výškovka a směrovka jsou ovládány klasicky lanovody pomocí serv uložených v prostoru kabiny.

Přistávací zařízení tvoří jednostopý podvozek s napůl zapuštěmým hlavním kolem. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.

K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálovou RC soupravu, jako je např. CADET 4 2,4GHz. V tom případě se obě serva křidélek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň pětikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek. V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% – tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Hlavně pro snadnější přistání na svahu je výhodné křidélka mixovat jako aerodynamické brzdy (vyklápějte je nahoru).

Blaník je určen pro mírně pokročilé modeláře, kteří již zvládli pilotáž modelů s ovládanými křidélky, a umějí už respektovat specifika létání s polomaketami moderních větroňů – dbají na správné koordinované ovládání modelu směrovkou, křidélky i výškovkou a nezapomínají, že „minimálka“ je u „opravdového“ letadla o něco vyšší, než u Bety1400 a jiných školních „pomaloletů“.

ARF set obsahuje:

  • Model se střídavým motorem
  • Regulátor otáček a 4 serva
  • Návod ke stavbě

Stavebnice je nová, bez křídel.

Celokovový dvoumístný cvičný větroň L-13 Blaník vyráběný od roku 1958 do roku 1978 patří k nejvýznamnějším československým příspěvkům světovému letectví. Nesmírně oblíbený stroj pro výcvik pilotů, ale schopný i základní akrobacie a použitelný i k dálkovým přeletům si do svých letových deníků zapsaly tisíce plachtařů po celém světě.

Trup modelu z pěnového EPP je dodáván s namontovaným střídavým motorem s rotačním pláštěm (CD2408-1700), sklopnou vrtulí, s osazeným střídavým regulátorem 20A a servy směrovky a výškovky. Ve přední části trupu pod rozměrným odnímatelným krytem kabiny se nachází prostor pro akumulátory a palubní elektroniku. Pro Blaníčka budete potřebovat Li-poly dvoučlánky aspoň 1300 mAh se zatížitelností 20C.

Křídlo rovněž z pěnového EPP je dvoudílné, s trubkovou spojkou; k trupu se upevňuje šrouby. Křidélka jsou ovládána dvěma servy uloženými v křídle. Před připojením táhel doporučujeme všechna kormidla „rozpohybovat“ opakovaným opatrným vychylováním nahoru a dolů resp. vlevo a vpravo.

Vodorovná ocasní plocha z EPP je pro snadnou přepravu a skladování odnímatelná – upevňuje se k trupu dvěma šrouby. Výškovka a směrovka jsou ovládány klasicky lanovody pomocí serv uložených v prostoru kabiny.

Přistávací zařízení tvoří jednostopý podvozek s napůl zapuštěmým hlavním kolem. Ovládána jsou křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru.

K ovládání modelu budete potřebovat přinejmenším čtyřkanálovou RC soupravu, jako je např. CADET 4 2,4GHz. V tom případě se obě serva křidélek zapojují pomocí Y-kabelu do jednoho kanálu. Při zapojování přijímače se řiďte návodem k obsluze vaší RC soupravy. Ideální je, pokud máte aspoň pětikanálovou počítačovou RC soupravu, která umožňuje nezávislé ovládání serv křidélek. V tom případě můžete nastavit diferenciaci výchylek křidélek; pro začátek doporučujeme 50% – tj. výchylka křidélka dolů je poloviční ve srovnání s výchylkou nahoru. Hlavně pro snadnější přistání na svahu je výhodné křidélka mixovat jako aerodynamické brzdy (vyklápějte je nahoru).

Blaník je určen pro mírně pokročilé modeláře, kteří již zvládli pilotáž modelů s ovládanými křidélky, a umějí už respektovat specifika létání s polomaketami moderních větroňů – dbají na správné koordinované ovládání modelu směrovkou, křidélky i výškovkou a nezapomínají, že „minimálka“ je u „opravdového“ letadla o něco vyšší, než u Bety1400 a jiných školních „pomaloletů“.

ARF set obsahuje:

  • Model se střídavým motorem
  • Regulátor otáček a 4 serva
  • Návod ke stavbě

V košíku nejsou žádné produkty.
0